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造成高低溫一體機(jī)噪音的原因有哪些?

點(diǎn)擊次數(shù):1147    更新時(shí)間:2021-12-20
  高低溫一體機(jī)是將高溫和低溫設(shè)備集成在一起的兩機(jī)一體循環(huán)設(shè)備,具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。它的整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)是氣密的,系統(tǒng)內(nèi)部有一個(gè)膨脹容器,當(dāng)加熱體循環(huán)時(shí),該容器是絕熱的,并將高溫,中溫和低溫?zé)嵩醇傻揭粋€(gè)設(shè)備中,但是,在日常使用中仍然會(huì)產(chǎn)生過多的噪音。我們?cè)谙旅嬖敿?xì)介紹一下:
 
  1.液壓泵有吸空現(xiàn)象:
 
  當(dāng)空氣進(jìn)入油液中的時(shí)候會(huì)在高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,會(huì)在高壓區(qū)域形成氣蝕,并且它將以壓力波的形式傳播,這將導(dǎo)致機(jī)油振蕩并導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。液壓泵的濾油器,進(jìn)油管堵塞以及機(jī)油的高粘度會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油口的真空度過高,以至于空氣會(huì)滲入其中,液壓泵和先導(dǎo)泵的軸端油封的損壞或無法密封也可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入。另外,請(qǐng)勿在底線以下使用油箱的油位,否則會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油管吸空。
 

高低溫一體機(jī)

 

  2.內(nèi)部零件過度磨損:
 
  例如,液壓泵的伺服閥閥芯和控制流量的活塞,由于局部磨損或應(yīng)變,在工作過程中活塞將脈動(dòng),這將導(dǎo)致液壓泵的輸出流量和壓力發(fā)生波動(dòng),它將在泵的出口處,振動(dòng)和噪音很多。另外,液壓泵的閥板也是很容易引起噪音的部件之一。在高低溫一體機(jī)運(yùn)行過程中,由于閥板的磨損或污物在卸料槽的開口上的沉積,縮短了卸料槽,改變了卸料位置,也會(huì)發(fā)生油的捕集,從而導(dǎo)致更高的噪音。 即使通過我們的平磨機(jī)修理了閥板,仍然會(huì)出現(xiàn)卸載槽變短的現(xiàn)象。如果我們不能及時(shí)正確將其適當(dāng)修長(zhǎng),也還是會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。

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